pracowywany przez nas modułowy układ BMS jest dedykowany dla wszystkich typów akumulatorów litowo-jonowych, jednak głównym rynkiem, na którym od początku chcemy prowadzić sprzedaż, jest rynek akumulatorów LiFePO4 – tzw. litowo-żelazowo-fosforanowych. Typowo, ogniwa NMC (z ang. Nickiel-Manganese-Cobalt) są stosowane na co dzień w mniejszych urządzeniach, takich jak smartfony, tablety, czy laptopy. W większych urządzeniach coraz częściej…
Czytaj dalej
Dlaczego realizacja finalnej wersji naszego modułowego układu BMS uległa drobnym opóźnieniom? Wszystko przez załamanie się światowych łańcuchów dostaw w zakresie elektroniki w ostatnich miesiącach. Na zjawisko wpłynęło wiele przyczyn, takich jak epidemia Covid-19 i błędy w szacunkach zapotrzebowania w branży automotive w roku 2020, gwałtowny wzrost cen transportu z Azji do Europy, pożar w jednej…
Czytaj dalej
Jest nam niezwykle miło poinformować, że w dniach 6 – 8 października nasza spółka uczestniczyła w targach The smarter E Europe w Monachium, na których mieliśmy przyjemność zaprezentować potencjalnym klientom z całej Europy, ale również z Bliskiego Wschodu, Azji i Afryki prototypową wersję opracowywanego przez nas modułowego układu BMS. Nasze stoisko cieszyło się sporym zainteresowaniem,…
Czytaj dalej
Jest wiele sytuacji, kiedy komunikacja przewodowa nie spełni wymagań. W takim przypadku najlepiej jest zastosować systemy komunikacji bezprzewodowej, W typowych przypadkach, kiedy bateria komunikuje się z układem zarządzającym większym systemem (np. w samochodach elektrycznych lub w układach magazynowania energii przy instalacjach PV), komunikacja przewodowa BMS-a z układem nadrzędnym spełnia swoje zadanie w sposób optymalny. Istnieje…
Czytaj dalej
